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小米汽车悬念揭晓:共4大色系9种颜色,21.59万元起售

时间:03-29 来源:最新资讯 访问次数:68

小米汽车悬念揭晓:共4大色系9种颜色,21.59万元起售

红星资本局 3月28日消息,小米SU7汽车今晚正式发布上市,标志着小米“人车家全生态”实现完整闭环。小米集团创始人、董事长雷军正式揭秘:小米SU7共4大色系9种颜色,21.59万元起售。他还透露,小米汽车正在自建充电站网络,小米超级充电站采用600kW液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。他还称,小米汽车SU7 Xiaomi Pilot Max城市NOA(自动辅助导航)将于今年8月全国开通。小米汽车发布会在发布会上,雷军反复强调,小米的目标是造一台50万以内最好看、好开、智能的轿车。他在发布会现场介绍,小米SU7零百加速最高达2.78s,最高时速265km/h;同时加持创新低温高功率电池技术,-15℃条件下依然加速依旧强劲。他表示,小米SU7标准版起步就是700公里!小米SU7 Max更是达到800公里,成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。近来,关于小米SU7的价格,一直是公众热议的焦点。在此之前,有疑似某保险公司员工在群里发布截图,显示小米SU7的价格为26万-36万元。但类似“关于小米SU7定价”的传言都已经被小米官方辟谣。在此前的发布会上,雷军表示,“不要喊9万9了,不可能的!但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”“定价可能确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”3月28日发布会前,雷军曾多次发微博为小米发布会预热。他在微博发文称,“造车3年,终于到了交作业的时刻,不紧张是不可能的。小米SU7,倾注了我们团队所有人的心血,特别期待大家的认可。”此前,雷军回复了网友的一些问题。对于小米造车和当年造手机的区别,雷军答道:“14年前,我们从互联网跨界到做手机,今天从做手机跨界到造车,这两者还是有很大不同。因为我们已经拥有了14年的大规模制造经验,比当年新势力造车要容易得多,而且我们已经拥有了非常强的智能科技和智能生态的积累,比当年一穷二白造手机要容易得多。”在三年前在发布会上雷军说,小米造车将是其最后一次创业,愿意押上一生的声誉,为小米汽车而战。雷军表示这句话给他自己很大的勇气,也给了他巨大的压力。“在过去1000多天的日子,每一天都战战兢兢,今天终于到了交作业的时候,不紧张是不可能的”。第三方调查数据显示,2023年12月,小米在中国智能手机市场的销量市占率为16.5%,超过苹果升到第一。在手机行业中,华为、魅族等已相继介入汽车行业,随着小米汽车的正式发布是否会成为搅动行业的“鲶鱼”?但今年年初开始,各大车企纷纷下调车型定价,掀起了新一轮的“价格战”。龙年新春,新能源市场掀起一场价格战,“1天内9家车企宣布降价”话题登上热搜。此前比亚迪、吉利、哪吒、飞凡、智己、零跑、小鹏、埃安等新能源车企发布了降价信息,有报道称降价的幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元至上万元不等。频繁的价格战,让小米SU7汽车也受到更多关注。作为智能新能源汽车行业的后来者,小米SU7具有“流量+生态+渠道协同”是小米汽车的优势。据小米汽车官方发布,为了将小米汽车打造成先进的移动智能空间,小米澎湃OS可以搭载在手机、汽车、智能家居等200多个品类上,最终计划将小米的生态系统平移上车。但是也有业内人士表示,小米汽车研发生产前期投入巨大,按照行业规律需要较长的时间才能够实现盈亏平衡。小米SU7如何在激烈竞争中稳定获客,最终实现盈利的良性循环,有待观察。红星新闻记者庞健编辑 邓凌瑶

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